一、往復(fù)泵的構(gòu)造特點及工作原理
主要部件：泵缸、活塞，活塞桿及吸入閥、排出閥。
工作原理：活塞自左向右移動時，泵缸內(nèi)形成負(fù)壓，則貯槽內(nèi)液體經(jīng)吸入閥進入泵缸
內(nèi)。當(dāng)活塞自右向左移動時，缸內(nèi)液體受壓擠，壓力增大，又排出閥進出。
活塞往復(fù)一次，各吸入和排出一次液體，稱為一個工作循環(huán)；這種泵稱為單動泵。
若活塞往返一次，各吸入和排出兩次液體，稱為雙動泵。
活塞由一端移至另一端，稱為一個沖程。

二、往復(fù)泵的流量和壓頭
往復(fù)泵的流量與壓頭無關(guān)，與泵缸尺寸、活塞沖程及往復(fù)次數(shù)有關(guān)。
單動泵的理論流量為：
QT=Asn
往復(fù)泵的實際流量比理論流量小，且隨著壓頭的增高而減小，這是因為漏失所致。
往復(fù)泵的壓頭與泵的流量及泵的幾何尺寸無關(guān)，而由泵的機械強度、原動機的功率等因素決定

。

三、往復(fù)泵的安裝高度和流量調(diào)節(jié)
往復(fù)泵啟動時不需灌入液體，因往復(fù)泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦隨泵安裝地
區(qū)的大氣壓力、液體的性質(zhì)和溫度而變化，故往復(fù)泵的安裝高度也有一定限制。
往復(fù)泵的流量不能用排出管路上的閥門來調(diào)節(jié)，而應(yīng)采用旁路管或改變活塞的往復(fù)次數(shù)、改變

活塞的沖程來實現(xiàn)。
往復(fù)泵啟動前必須將排出管路中的閥門打開。
往復(fù)泵的活塞由連桿曲軸與原動機相連。原動機可用電機，亦可用蒸汽機。
往復(fù)泵適用于高壓頭、小流量、高粘度液體的輸送，但不宜于輸送腐蝕性液體。有時由蒸汽機

直接帶動，輸送易燃易爆的液體。